Kimi Antonelli ha fet història a Madrid. El pilot de Mercedes ha conquerit el primer Gran Premi d’Espanya disputat al Madring, en una cursa marcada per l’estratègia, el Virtual Safety Car i un error de McLaren que ha condicionat les opcions de Lando Norris. L’italià ha creuat la línia de meta en primera posició per davant de Max Verstappen, segon, i Norris, tercer, i ha aconseguit així la seva vuitena victòria de la temporada. El triomf, a més, li ha permès reforçar encara més el lideratge del Mundial, amb 292 punts, 81 més que el seu company d’equip George Russell. La primera cursa de Fórmula 1 a Madrid després de 45 anys ha acabat amb un vencedor que ja és el gran dominador del campionat.
La cursa ha començat amb Norris mantenint la primera posició i Antonelli enganxat al seu darrere. El britànic ha imposat un ritme molt alt durant les primeres voltes i ha començat a obrir distància respecte dels seus perseguidors. Antonelli, però, ha mantingut la calma i ha esperat el moment adequat per atacar des de l’estratègia. Aquest moment ha arribat amb l’aparició del Virtual Safety Car provocat per l’abandonament de Lance Stroll. El període de neutralització ha coincidit amb la finestra en què diversos pilots podien entrar a boxes per fer la seva parada. Antonelli ha aprofitat l’oportunitat i ha entrat a canviar pneumàtics, mentre que Norris ha passat l’entrada del pit lane abans que s’activés la finestra i ja no ha pogut aturar-se en aquell moment. La conseqüència ha estat immediata. Quan Norris ha entrat finalment a boxes una volta més tard, ha perdut tot l’avantatge que havia construït durant el primer tram de la cursa. A més, la seva aturada ha estat especialment lenta i el McLaren ha tornat a pista molt més enrere del que havia començat.
Antonelli agafa el comandament
Amb Norris fora de la lluita directa per la primera posició, Charles Leclerc ha passat a liderar provisionalment la cursa. El pilot de Ferrari, però, encara no havia complert la seva parada obligatòria. Antonelli ha anat guanyant terreny i ha esperat que el monegasc entrés als boxes per recuperar definitivament el lideratge. Quan Leclerc ha fet la seva aturada, Antonelli s’ha situat primer i ja no ha deixat escapar la victòria. El Mercedes ha demostrat un ritme prou sòlid per controlar la part final de la cursa i el jove italià ha afrontat les últimes voltes amb una renda suficient per assegurar el triomf. Per darrere, la batalla més interessant s’ha concentrat en la lluita pel segon lloc. Verstappen i Norris s’han disputat el podi fins a les últimes voltes, amb el neerlandès aconseguint defensar la segona posició davant l’empenta del pilot de McLaren. Norris ha hagut de conformar-se amb el tercer lloc després d’haver estat el gran dominador de la primera part de la cursa.
Amb només 20 anys, Antonelli continua ampliant el seu palmarès a una velocitat extraordinària. El triomf al Madring és el seu vuitè de la temporada i el segon consecutiu després de la seva espectacular victòria a Monza, on havia remuntat des de la dinovena posició. Ara, a Madrid, ha tornat a demostrar que sap aprofitar les oportunitats i gestionar una cursa en què no necessàriament ha estat el pilot més ràpid en pista. El resultat reforça encara més la seva candidatura al títol. Antonelli suma ja 292 punts, mentre que Russell és segon amb 211. El líder de Mercedes ha aconseguit, per tant, ampliar la seva renda fins als 81 punts després de catorze Grans Premis.
