Hi ha victòries que es construeixen des de la pole i d’altres que neixen de la necessitat de desafiar qualsevol pronòstic. La d’Andrea Kimi Antonelli a Monza ha pertangut al segon grup. El pilot italià de Mercedes ha convertit una sanció que l’ha obligat a sortir des de la dinovena posició en una de les remuntades més espectaculars de la Fórmula 1 moderna. Davant de la seva afició, Antonelli ha guanyat el Gran Premi d’Itàlia després de superar divuit rivals i ha liderat un doblet de Mercedes, amb George Russell segon i Max Verstappen tercer. Antonelli ha arribat a la cursa amb una penalització per haver canviat la unitat de potència, una circumstància que semblava condemnar-lo a una jornada de resistència i a limitar els danys en la classificació del campionat. Però el líder del Mundial no s’ha conformat amb arribar als punts. Des de les primeres voltes ha començat una remuntada implacable, aprofitant la velocitat del Mercedes i una estratègia que li ha permès avançar posicions amb una facilitat sorprenent. El que havia de ser una cursa per salvar els mobles ha acabat convertint-se en una exhibició.
La cursa ha quedat marcada ben aviat per l’accident de Charles Leclerc, que ha acabat contra les barreres després d’un incident a la zona de l’Ascari. El pilot monegasc ha sortit del seu Ferrari pel seu propi peu, però ha hagut d’abandonar davant la decepció de la seva afició. La bandera vermella ha alterat el desenvolupament de la prova i ha donat una nova oportunitat als pilots que han començat amb desavantatge. Enmig del caos, Antonelli ha continuat avançant. La seva velocitat en recta, la gestió dels pneumàtics i una conducció agressiva però precisa li han permès escalar ràpidament fins a situar-se en les posicions de podi. La cursa, que semblava tenir George Russell com a guanyador després de dominar bona part de la prova, ha canviat de guió en el tram final. Russell ha liderat amb comoditat, però Antonelli no ha deixat d’apropar-se. Amb pneumàtics més nous i un ritme superior, el pilot italià ha arribat a la part final amb opcions reals de victòria. L’avançament sobre el seu company d’equip, a només dues voltes del final, ha culminat una remuntada extraordinària.
Una victòria amb valor històric
El triomf ha tingut una dimensió especial perquè Antonelli s’ha convertit en el primer pilot italià que ha guanyat el Gran Premi d’Itàlia a Monza des de Ludovico Scarfiotti, que ho ha aconseguit l’any 1966. Seixanta anys després, el circuit italià ha tornat a celebrar una victòria local i ho ha fet amb un pilot de només vint anys que ja ha liderat amb autoritat el Mundial. A més, aquesta ha estat la setena victòria de la temporada per a Antonelli, que ha ampliat fins als 66 punts el seu avantatge sobre Russell en la classificació del campionat. El resultat ha reforçat encara més el domini de Mercedes i ha situat el pilot italià com el gran favorit al títol, especialment després d’haver guanyat una cursa que semblava pràcticament impossible abans del semàfor verd.
La festa d’Antonelli ha contrastat amb la decepció de Ferrari. Leclerc no ha pogut acabar la cursa després de l’accident de les primeres voltes, mentre que Lewis Hamilton s’ha hagut de conformar amb la sisena posició. Carlos Sainz, per la seva banda, ha finalitzat tretzè en una cursa en què Williams no ha pogut lluitar per les posicions de punts. Fernando Alonso també ha abandonat per una avaria, en un nou cap de setmana complicat per a Aston Martin. Per davant, Verstappen ha completat el podi després d’una remuntada menys espectacular que la d’Antonelli, mentre que els McLaren de Lando Norris i Oscar Piastri han acabat quart i cinquè, respectivament. Però el protagonisme absolut ha estat per al pilot de Mercedes, que ha passat de sortir des del fons de la graella a conquerir el temple de la velocitat. Monza ha trobat un nou heroi italià. I Antonelli ha aconseguit un triomf que pot marcar definitivament el seu camí cap al Mundial.
