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Lando Norris da la sorpresa al Gran Premio de Miami

El 5 de mayo ya es una fecha especial para Lando Norris, piloto de McLaren. Este domingo Norris ha ganado el Gran Premio de Miami con un tiempo de 01:30:49.876. El inglés ha conseguido su primera victoria a la Fórmula 1 seis años después, habiendo participado a 110 carreras. El británico supo aprovecharse de la aparición del coche de seguridad cuando era líder y tenía que hacer su parada, cambiando en aquel momento las gomas por después alejarse de Max Verstappen, el tricampeón mundial. Después de la salida del safety puesto que, Lando se defendió a una curva para correr con solvencia las 27 vueltas que le quedaban para proclamarse campeón.

Norris se ha deshecho de los demonios de pasado en el Gran Premio de Miami, una de las grandes novedades de la actual temporada. El inglés estuvo muy cerca de ganar el 2020, en el GP de Rusia, y un año después en el GP de Italia. A Monza quedó segundo a la sombra de su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, mientras que en San Petersburgo sufrió de ambicioso por no querer cambiar sus gomas bajo una intensa lluvia. El piloto de McLaren y su escudería supieron detectar la oportunidad para llevarse el trofeo y la aprovecharon denegando un último éxito de Verstappen, segundo con una diferencia de siete según sobre el británico. El podio lo completó Charles Leclerc, de Ferrari, que tuvo un inicio muy duro, pero consiguió remontar hasta la tercera posición.

Sainz pierde la cuarta posición

El GP también estuvo marcado por el accidente que tuvieron Carlos Sainz, piloto de Ferrari, y Oscar Piastri, de McLaren. Originalmente, Sainz acabó el Gran Premio de Miami como cuarto, pero después de la carrera tuvo que declarar. Después de escuchar las versiones de los dos corredores, los comisarios han decidido sancionar Sainz con una reducción de cinco según, un hecho que le hace caer en la quinta posición en favor de Sergio Pérez, piloto de Red Hierve, que gana la cuarta posición. Completamente diferente fue la carrera de Fernando Alonso, que empezó la carrera como decimoquinto y la acabó noveno con grandes adelantos a excompañeros como Esteban Ocon, de Alpine.



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