Itàlia somriu de nou. Kimi Andrea Antonelli ha guanyat el GP de la Xina, primer guanyador italià en la Fórmula 1 des de Fisichella en 2006. També somriuen per el podi de Lewis Hamilton, primer de la seva estança en l’Scuderia Ferrari. Cap de setmana molt positiu per als de Maranello que no han pogut aturar als Mercedes. George Russell ha finalitzat en segona posició. No poden somriure ni els Mclaren, ni Verstappen ni Alonso, entre d’altres, que ha hagut de retirar-se per problemes físics relacionats amb les vibracions del seu Aston Martin.
La primera en 20 anys
Antonelli ha fet el que Itàlia no havia vist en 20 anys. L’italià ha realitzat un gran cap de setmana amb la pole i la victòria, tot i una sprint complicada. El de Mercedes ha hagut de superar als Ferrari, que han tornat a tenir una gran sortida, i un cop finalitzada la batalla ha agafat metres per assegurar la victòria. Antonelli ha deixat un esglai en els últims moments, amb una bloquejada de frens que ha aturat el cor dels membres de Mercedes. Tot i això, el jove italià ha assegurat el triomf i s’ha vist molt emocionat en la part més elevada del podi.
La batalla de Russell amb els dos Ferraris ha estat molt intensa. Tots tres pilots han combatut durament durant voltes fins que, finalment, el Mercedes ha mostrat la seva superioritat. Leclerc i Hamilton han continuat amb la seva batalla amb la mateixa quantitat d’agressivitat com de respecte. El britànic ha aconseguit impossar-se al seu company d’equip, per aconseguir el seu primer podi en Ferrari.
La cursa a Shanghai ha estat protagonitzada per la batalla. Lawson i Lindblad, Bearman contra Gasly, Ocon i Colapinto, entre d’altres. Han sigut aquests dos quins han tingut una col·lisió que ha suposat una sanció de 10 segons a Esteban Ocon, qui ha reconegut immediatament la seva culpabilitat. Abans de tota aquesta batalla, el moment inusual de la cursa ha sigut veure als dos Mclaren, a Bortoleto i a Albon retirar-se abans de començar. Tampoc ha pogut finalitzar Stroll, Verstappen ni Alonso, qui no ha pogut aguantar físicament les extremes vibracions que el seu Aston Martin produeix.
D’aquesta forma Antonelli es posiciona a tan sols 4 punts de Russell en el campionat de pilots. Els persegueixen amb una diferència ja considerable Leclerc i Hamilton, a solament 1 punt de diferència entre ells. Carlos Sáinz inaugura el seu marcador amb 2 punts que, si bé semblen poca cosa, hi han són importants tenint en compte la situació de Williams. Mercedes domina el campionat per sobre de Ferrari. L’equip Haas dona la sorpresa, col·locant-se en quarta posició molt a prop de Mclaren. Red Bull molt lluny del que estan acostumats, a la cinquena. Continua el malson d’Aston Martin.
