La temporada 2024/25 del Futbol Club Barcelona ha estat un èxit esportiu, tenint en compte que l’equip de Hansi Flick ha aconseguit aixecar el triplet domèstic, amb la Lliga, la Copa i la Supercopa, i ho ha fet en un segon curs a l’exili, a la muntanya màgica de Montjuïc, havent de jugar els partits com a local a l’Estadi Olímpic Lluís Companys per les obres del nou Spotify Camp Nou. Tanmateix, i després del que s’ha fet sobre el terreny de joc, el Barça ha revelat un rècord d’ingressos econòmics i s’han superat àmpliament els objectius que el club havia marcat, tant en facturació com en presència d’aficionats al camp.
El Barça ha tingut una temporada històrica a Montjuïc econòmicament
L’entitat blaugrana ha tingut una facturació global un 57% superior a la temporada passada, tot i que ha tingut un 13% menys d’entrades a la venda perquè hi ha hagut un increment d’abonaments aquesta campanya. La mitjana que ha guanyat el club en cada enfrontament que hi ha hagut al Lluís Companys ha sigut d’uns 2,8 milions d’euros, un 22% de creixement directe respecte als 2 milions del curs anterior. Pel que fa a l’afluència, hi ha hagut una mitjana de 45.962 espectadors per partit, un 14% més que la temporada passada, i amb només un matx per sota dels 40.000 assistents, contra el Leganés, mentre que la campanya 2023/24 es van registrar 12 partits amb menys de 40.000 aficionats.
D’altra banda, el clàssic de Lliga que va suposar pràcticament que el campionat domèstic es decidís a favor del Barça també ha sigut un partit per a la història econòmica de l’entitat. Hi va haver un rècord de facturació total, amb quasi 14 milions d’euros, un 69% més respecte al millor duel amb abonats, que també va ser d’un clàssic, encara a l’Spotify Camp Nou, la temporada 2022/23, mentre que a la zona VIP també va haver-hi una facturació rècord de més de 4 milions d’euros.
Finalment, les obres d’adequació que el club ha hagut de realitzar a l’Estadi Olímpic Lluís Companys i la creació del pla de mobilitat per a l’estada temporal que ha tingut el Barça a Montjuïc han suposat una inversió de 24 milions d’euros, dels quals 20 corresponen a les obres que s’han dut a terme a la instal·lació, i 4 per al pla de reforçament del transport públic i la mobilitat sostenible.
