Mentre les obres a l’Spotify Camp Nou continuen amb mà de ferro i les de l’Estadi Olímpic Lluís Companys arriben a l’última fase, el Futbol Club Barcelona fa mans i mànigues per omplir Montjuïc la temporada vinent, ja que és un estadi on els accessos i el transport són complicats. Tot i això, des del club han destacat l’esforç realitzat per millorar l’accés i que la mobilitat sigui el més còmode i fluida possible pels aficionats. Entre les opcions que hi ha per arribar a l’Estadi, s’inclouen autobusos llançadora des de Plaça Espanya i el carrer del Foc (cada 4 minuts, de pujada i de baixada), el funicular, escales mecàniques, taxis, aparcaments per a autobusos de Penyes i per a motos al voltant del Lluís Companys i per a vehicle privat a la Fira.
El club ha anunciat que la xifra de socis i sòcies que han adquirit l’abonament per anar a Montjuïc la temporada vinent ha estat de 16.864, un número molt inferior a l’esperat, tenint en compte els 27.000 passis disponibles que hi havia. Tot i això, la vicepresidenta Elena Fort va anunciar que estan treballant perquè els socis que no s’hagin abonat puguin gaudir d’entrades a preus populars. Per això, de moment, la primera acció que ha realitzat el conjunt blaugrana és donar-li un 50% de descompte a les entrades a tots els socis i sòcies que vulguin assistir a la jornada 2 de LaLiga, on el Barça disputarà el seu primer partit a Montjuïc contra el Cadis. Des d’avui mateix ja es pot accedir a la prevenda d’entrades amb aquest descompte, exclusiva només per a socis i sòcies de l’entitat fins que s’obri a la venda al públic en general el 10 de juliol.
Preus populars a les aficions visitants
Qui també tindrà entrades a preus populars seran les aficions visitants, ja que els aficionats rivals que vulguin venir a Montjuïc a animar al seu equip podran tenir entrades a un preu màxim de 30 euros. Aquest és l’acord que ha arribat el Barça, que en un principi es va mostrar en contra i després va recapacitar, amb catorze equips més de LaLiga EA Sports, amb un pacte per rebaixar les entrades visitants i promoure així un augment de les xifres de desplaçaments de les aficions visitants, tal com ha passat a la Premier League les últimes temporades.
